NBD planetary gear reducer

发布时间:2019-06-04 14:33浏览 次数:

产品名称:NBD行星齿轮减速器产品介绍:
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  新型NGW行星减速机括:NAD,NAZD,NBD,NBZD,NCD,NCZD,NAF,NBF,NCF,NAZF,NBZF,NCZF十二个系列。
  新一代的星轮减速器是一种全新的内啮合齿轮传动装置,其先进的传动原理曾获国家发明奖及中、美、英三国发明专利权,机械部颁布了产品的技术标准。可广泛应用于冶金、矿山、电工、起重、运输、石化、轻工机械等设备上,特别是在重载连续传动领域,取得突破性的进展。实现了减速器内部传动机构的单元化、通用化和标准化,产品的可靠性和承载能力得到了很大提高,可在更大范围内满足用户的不同需求。
  XNUMX. Features
  1. High transmission efficiency.
  采用啮合效率高的内啮合齿轮副的力分流结构,通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和转速,因而具有效率高的优点,HJ单级效率可达95%以上,HN型效率可达93%,HH两级串联效率可达90%。
  2、承载能力高,结构紧凑。
  由于星轮减速器同时兼备”大速比、大转矩、小体积“三者合一的优点,其单位重量传递转矩高达76N.m/kg以上,传动转矩范围为0.098-1029kN.m;传动功率范围为0.25-2000KW.用于低速重载传动领域可节材30-50%,比其他类型减速器重量平均减轻约40%。
  3、传动平稳,噪声低。
  The core unit of the reducer has as many as 14-28 pairs of teeth meshed at the same time. Therefore, the product not only has the advantages of impact resistance, but also has the characteristics of reliable operation, stable transmission, low noise, long life, and long-term maintenance-free use of gears.
  4、速比范围大,传动比密宽。
  传动比范围宽而密集,一级减速时传动比为18~80,串联扩大级传动比为75—600,两级串联传动比为450—5000,根据需要可以在4-25000之间选用需要的传动比。
  5、核心单元模块化,维护方便。
  本减速器由模块化的星轮核心单元组成,性能可靠,维护方便。本减速器由于精确的结构参数和热平衡设计,同时采用优质材料和特殊工艺,多数品种允许输入转速可高达3000r/min,扩大了目前减速器系列产品使用范围。
  星轮减速器与NGW行星齿轮减速器相比,具有以下显著优势:
  NGW行星齿轮减速机:传动比小,传递扭矩大,体积大。
  星轮减速器:传动比大,传递扭矩大,体积小。
  
  
  
  

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